Die Sachsen Rallye ist nun schon gut eine Woche vorüber und obwohl wir uns jetzt in der Sommerpause befinden, gab es dennoch einiges zu tun. Zum einen natürlich die umfangreiche Analyse des Defekts von Zwickau. Mittlerweile haben wir den Fehler aber schon gefunden. Es lag mal wieder an dem berühmten Pfennigartikel, der den Ausfall verursacht hat.  Thats racing ;) !

Außerdem waren einige Wartungsarbeiten an der Homepage durchzuführen. Dies habe ich mit dem Webmaster Matthias Krämer aber nun auch erledigt, sodass die Liste so langsam aber sicher abgearbeitet wird.

Wer ihn noch nicht besucht hat: Der neue Youtube-Channel Vielen Dank nochmal an Marcel Werner, der mir ein klasse Hintergrundbild für den Channel angefertigt hat. Nachdem wir nun schon einige Videos von Track24 erhalten haben, konnte ich endlich einen eigenen youtube-channel errichten.

An dieser Stelle nochmal alles Gute für Andi Neubert! Das gesamte Team wünscht Dir schnellstmögliche Besserungund alles Gute für die kommende Zeit

Ansonsten habe ich nun endlich mein neues Trainingsgerät ausprobiert - Skyke! Aus Zeitgründen konnte ich dies vorher nicht ausprobieren. Heute war ich die erste Stunde mit den Skykes unterwegs und es hat riesen Spass gemacht. Kann ich nur empfehlen ;) Hier mal ein Link zur Homepage.

Ich wünsche euch eine schöne Sommerpause und dass Ihr Euch diese lange Rallyefreie Zeit mit ein paar anderen Veranstaltungen verschönt ;)

Keep racing!

In zwei Tagen beginnt endlich die nächste Veranstaltung. Bei der Hessen Rallye konnte ich bereits in den letzten drei Jahren viel Erfahrung sammeln. Ich mag die Vogelsberg sehr gerne und fahre immer mit viel Freude in diese "Rallye-Verrückte" Gegend.

Vorher galt es aber noch viele Vorbereitungen zu treffen. So wurden die Ergebnisse nach der Wikinger Rallye genauestens analysiert und ausgewertet. Außerdem haben wir einen exakten Plan erstellt, nach dem wir in diesem jahr beim Shakedwon einige Tests durchführen wollen. Schließlich ist man mit einem Rallyeauto und mit dessen Entwicklung nie am Ende.

Im Team ist auf jeden Fall jeder durchweg motiviert, den Erfolg von Schleswig mindestens zu wiederholen, wenn nicht zu toppen.

Am Samstagabend wissen wir mehr ;)

Bis dahin, keep racing

Euer Tim

Nun stehen wir knapp 1 Woche vor der nächsten Rallye - der Wikinger Rallye in Schleswig. Ich bin schon sehr gespannt was uns da oben erwartet, denn diese Rallye bin ich noch nie gefahren.

Allerdings ist die Veranstaltung auch Neuland für meine Kontrahenten, da die Wikinger zum ersten Mal im DRM Kalender steht...

Am vergangenen Wochenende konnte ich während eines Funtkionstest nochmal wichtige Erkenntnisse über das Fahrzeug sammeln. Zusammen mit den gesammelten Erfahrungen bei der Oberland Rallye gehen wir so mit viel Zuversicht an die bevorstehende Aufgabe.

Eine ganz wichtige Änderung gab es auf dem Platz neben mir - so wird nicht mehr Ferdinand, sondern Frank Christian neben mir Platz nehmen. Einerseits ist dies natürlich sehr schade, da Ferdinand wirklich gerne weiter gemacht hätte und wir in den vergangenen 4 Jahren sehr große Erfolge gefeiert haben. Nur muss er sich in diesem Jahr um seine neu gegründete Firma kümmern.

Trotzdem sehe ich alles andere als einen Nachteil darin, dass nun Frank an meiner Seite stehen wird. Wir sind schon seit sehr vielen Jahren befreundet. Aber dass es nicht nur persönlich funktioniert, haben die bisher gefahrenen Veranstaltungen gezeigt, bei denen ich schon mit Frank gefahren bin. Wir arbeiten im Auto sehr gut zusammen und sind ein sehr gutes Team. Deswegen habe ich keinerlei bedenken bei dem bevorstehenden Einsatz...

Jetzt geht es also am Donnerstag gen Norden. Ich freue mich...

Bis demnächst, keep racing

Euer Tim

Gestern bin ich aus dem Oberland wieder nach Hause gekommen. Es war ein sehr ereigniscreicher Auftakt zur Deutschen Rallyemeisterschaft, mit Höhen und Tiefen.Von nicht optimal gelungener Reifenwahl, über großen Herausforderungen für die Service Cres, 9ten und 10ten Gesamtzeiten und einem letztlichen Ausrutscher auf WP 12 - ihr seht, alles war dabei ;)

Aber trotz der "Nicht-Ankunft" sind wir dennoch zufrieden. Wir können ungefähr einschätzen wo wir stehen und wir wissen, dass da Auto Potential hat.

Die nächsten Wochen werden nun ziemlich stressig. Zunächst muss der Defekt vom Samstagmorgen genau erörtert werden. Ein "Expertenteam" ;) sitzt bereits zusammen und geht der Sache auf den Grund. Dieser Fehler ist bisher nie aufgetaucht, trotz mehrerer hundert Testkilometer. Deswegen ist es umso unverständlicher, dass es genau bei der Oberland passiert. Aber das ist ja bekanntlich Rallye...

Der Ausrutscher auf der vorletzten Prüfung hätte definitiv nicht sein dürfen, aber auch das kann passieren. Ich ärgere mich riesig für diesen Patzer, allerdings habe ich auch sehr viel über das Auto erfahren - bis zu welchem Grenzbereich kann ich gehen, wie halten die Slicks auf feuchtem Geläuf, wie verhält sich das Auto wenn es mal unverhofft ausbricht, usw...

Zum Glück ist das Fahrzeug völlig unbeschädigt und wir können uns nun voll auf die Vorbereitungen für die nächste Rallye konzentrieren. Denn in 3 Wochen geht es schon wieder zur Wikinger.

Neue Rallye - neues Glück!

Bis demnächst, Keep racing

Euer Tim